Comment lire son contrôle technique et comprendre les défauts signalés ?
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Voyants du tableau de bord : la signification de tous les voyants de votre voiture
Publié le
Tous les conducteurs y ont déjà été confrontés : un voyant s'allume sur le tableau de bord sans que l'on sache vraiment ce qu'il signifie.
Faut-il continuer à rouler ? S'arrêter immédiatement ? Appeler un dépanneur ? Ou simplement prévoir un rendez-vous au garage ?
La réponse dépend du voyant concerné. Certains indiquent simplement qu'un équipement est activé, tandis que d'autres signalent une panne pouvant mettre en danger votre sécurité ou endommager gravement le moteur.
Dans ce guide, découvrez la signification des principaux voyants présents sur les voitures modernes, leur niveau d'urgence et les bons réflexes à adopter.
Points clés
- Les voyants rouges nécessitent généralement un arrêt immédiat.
- Les voyants orange signalent un défaut à faire contrôler rapidement.
- Les voyants verts et bleus sont principalement informatifs.
- Ignorer un voyant peut entraîner une panne coûteuse ou un risque pour votre sécurité.
- Certains voyants peuvent apparaître ensemble et orienter vers une panne plus importante.
Sommaire
Comment interpréter les couleurs des voyants ?
Avant même d'identifier le pictogramme qui s'affiche sur votre tableau de bord, la couleur du voyant donne déjà une indication précieuse sur le niveau d'urgence de la situation.
Les constructeurs automobiles utilisent un code couleur universel qui permet au conducteur de savoir, en un coup d'œil, s'il s'agit simplement d'une information, d'un dysfonctionnement à faire contrôler ou d'une alerte nécessitant l'arrêt immédiat du véhicule.
Comprendre cette logique est essentiel : elle permet de réagir rapidement, d'éviter certaines pannes coûteuses et, dans certains cas, de préserver votre sécurité ainsi que celle des autres usagers de la route.
🔴 Les voyants rouges : arrêt immédiat
Les voyants rouges indiquent un problème critique.
Dans la plupart des cas :
- arrêtez-vous dès que possible en sécurité
- coupez le moteur
- consultez le manuel ou contactez une assistance
Continuer à rouler peut provoquer une casse moteur ou mettre votre sécurité en danger.
🟠 Les voyants orange : vigilance
Les voyants orange signalent un dysfonctionnement qui nécessite une vérification rapide.
Vous pouvez généralement poursuivre votre trajet, mais il ne faut pas repousser le diagnostic.
🟢🔵 Les voyants verts et bleus : information
Ils indiquent simplement qu'un équipement fonctionne :
- feux de route
- régulateur
- antibrouillards
- etc.
Ils ne correspondent pas à une panne.
Les voyants rouges : ceux qu'il ne faut jamais ignorer
Un voyant rouge sur le tableau de bord signale généralement une alerte importante liée à la sécurité du véhicule ou à un risque de dommage mécanique. Il ne signifie pas toujours qu’une panne grave est en cours, mais il impose de réagir immédiatement et de vérifier son origine avant de poursuivre le trajet.
Voici les principaux voyants rouges à connaître, leur signification et les bons réflexes à adopter.
Voyant rouge de pression d’huile moteur
À quoi ça correspond ?
Représenté par une burette d’huile, ce voyant signale une pression d’huile insuffisante dans le moteur. Il peut être lié à un niveau trop bas, une fuite ou une défaillance du circuit de lubrification.
Niveau d’urgence
🔴 Très élevé : risque de casse moteur.
Peut-on continuer à rouler ?
Non. Sans lubrification suffisante, le moteur peut être gravement endommagé en très peu de temps.
Que faire ?
Coupez immédiatement le moteur. Après quelques minutes et sur sol plat, vérifiez le niveau d’huile. Même si vous faites l’appoint, ne repartez pas si le voyant reste allumé.
Voyant rouge de température du liquide de refroidissement
À quoi ça correspond ?
Ce voyant, souvent représenté par un thermomètre plongé dans des vagues, indique une température moteur anormalement élevée. Le moteur est en situation de surchauffe.
Niveau d’urgence
🔴 Très élevé : risque de détérioration du moteur.
Peut-on continuer à rouler ?
Non. Une surchauffe peut endommager le joint de culasse ou d’autres composants importants.
Que faire ?
Garez-vous en sécurité et coupez le moteur. Attendez son refroidissement complet avant toute vérification. N’ouvrez jamais le bouchon du liquide de refroidissement lorsque le moteur est chaud.
Voyant rouge du système de freinage
À quoi ça correspond ?
Représenté par un cercle entouré de parenthèses avec un point d’exclamation, ce voyant peut simplement indiquer que le frein de stationnement est engagé. S’il reste allumé après l’avoir desserré, il peut signaler un niveau de liquide de frein insuffisant ou une défaillance du système de freinage.
Niveau d’urgence
🔴 Très élevé si le voyant reste allumé en roulant.
Peut-on continuer à rouler ?
Non si le frein à main est bien desserré et que le voyant persiste, ou si la pédale de frein semble molle ou moins efficace.
Que faire ?
Vérifiez que le frein de stationnement est complètement relâché. Si le voyant reste allumé, immobilisez le véhicule et contactez un professionnel ou l’assistance.
Voyant rouge de batterie ou du circuit de charge
À quoi ça correspond ?
Malgré son apparence, ce voyant ne signale pas toujours une batterie défectueuse. Il indique surtout que le circuit de charge ne fonctionne plus correctement, par exemple à cause de l’alternateur, d’une courroie ou d’un problème électrique.
Niveau d’urgence
🔴 Élevé : le véhicule peut s’arrêter lorsque la batterie est vide.
Peut-on continuer à rouler ?
Uniquement le temps de rejoindre un endroit sécurisé, si le véhicule fonctionne normalement. Il est impossible de savoir combien de temps la batterie pourra encore alimenter les équipements.
Que faire ?
Coupez les équipements électriques non indispensables, comme la climatisation ou le dégivrage, puis arrêtez-vous en sécurité. Faites contrôler rapidement le circuit de charge.
Voyant rouge de direction assistée
À quoi ça correspond ?
Représenté par un volant accompagné d’un point d’exclamation, ce voyant signale un défaut important de la direction assistée. Le volant peut devenir beaucoup plus difficile à tourner.
Niveau d’urgence
🔴 Élevé, notamment si la direction devient dure ou imprécise.
Peut-on continuer à rouler ?
Il est déconseillé de poursuivre le trajet. Même si la direction mécanique fonctionne encore, les manœuvres peuvent devenir difficiles et dangereuses.
Que faire ?
Ralentissez, immobilisez le véhicule dans un endroit sûr et faites contrôler le système de direction avant de reprendre la route.
Voyant rouge d’airbag
À quoi ça correspond ?
Le voyant représente généralement une personne assise face à un cercle. Il signale une anomalie du système d’airbag ou des prétensionneurs de ceinture.
Niveau d’urgence
🔴 Important, mais sans arrêt immédiat dans la plupart des cas.
Peut-on continuer à rouler ?
Oui, avec prudence, si aucun autre voyant rouge n’est présent. Toutefois, les airbags ou prétensionneurs peuvent ne pas fonctionner correctement en cas d’accident.
Que faire ?
Prenez rapidement rendez-vous dans un garage pour effectuer un diagnostic. Ne laissez pas ce voyant allumé pendant plusieurs semaines.
Les voyants orange les plus fréquents
Un voyant orange indique généralement qu'un dysfonctionnement a été détecté sur le véhicule. Contrairement à un voyant rouge, il n'impose pas toujours un arrêt immédiat, mais il ne doit jamais être ignoré.
Dans la plupart des cas, vous pouvez poursuivre votre trajet avec prudence, tout en prévoyant un diagnostic ou une réparation dans les meilleurs délais.
Voyant moteur (Check Engine)
À quoi ça correspond ?
Le voyant moteur, aussi appelé Check Engine, signale une anomalie détectée par le calculateur moteur. Il peut concerner aussi bien le moteur que le système antipollution.
Les causes sont nombreuses : sonde lambda défectueuse, injecteur ou bobine d'allumage, vanne EGR, filtre à particules (FAP), problème électronique, bouchon de carburant mal refermé sur certains modèles...
Niveau d'urgence
🟠 Moyen à élevé.
Peut-on continuer à rouler ?
Oui si le voyant reste fixe et que le véhicule fonctionne normalement.
En revanche, s'il clignote, si le moteur perd de la puissance ou fonctionne de manière irrégulière, il est conseillé de s'arrêter rapidement.
Que faire ?
Prenez rendez-vous rapidement dans un garage afin d'effectuer un diagnostic électronique. Plus le problème est identifié tôt, moins le risque de panne importante est élevé.
Voyant ABS
À quoi ça correspond ?
Le voyant ABS indique une anomalie sur le système antiblocage des roues.
Le freinage classique reste généralement opérationnel, mais l'ABS risque de ne plus intervenir lors d'un freinage d'urgence.
Niveau d'urgence
🟠 Moyen.
Peut-on continuer à rouler ?
Oui, mais avec prudence.
En cas de freinage appuyé, les roues peuvent se bloquer plus facilement.
Que faire ?
Faites contrôler le système rapidement afin de retrouver toutes les aides au freinage.
Voyant ESP / Antipatinage
À quoi ça correspond ?
Le voyant ESP concerne le système de contrôle de stabilité.
S'il clignote, cela signifie que le système intervient pour maintenir l'adhérence.
S'il reste allumé en permanence, un dysfonctionnement est probablement détecté.
Niveau d'urgence
🟠 Faible à moyen.
Peut-on continuer à rouler ?
Oui. Le véhicule reste utilisable mais certaines aides électroniques peuvent être désactivées.
Que faire ?
Faites contrôler le véhicule si le voyant reste allumé après le redémarrage.
Voyant pression des pneus (TPMS)
À quoi ça correspond ?
Le système TPMS détecte une pression anormalement basse dans un ou plusieurs pneus.
Dans certains cas, il peut également signaler un capteur défaillant.
Niveau d'urgence
🟠 Moyen.
Peut-on continuer à rouler ?
Oui sur une courte distance, à condition que le pneu ne soit pas fortement dégonflé.
Que faire ?
Contrôlez la pression des quatre pneus dès que possible et regonflez-les selon les recommandations du constructeur.
Voyant filtre à particules (FAP)
À quoi ça correspond ?
Le voyant FAP indique que le filtre à particules est en cours d'encrassement.
Il apparaît principalement sur les véhicules diesel effectuant beaucoup de trajets urbains.
Niveau d'urgence
🟠 Moyen.
Peut-on continuer à rouler ?
Oui. Mais il est préférable de favoriser rapidement un trajet sur route ou autoroute afin de permettre la régénération du filtre.
Que faire ?
Roulez une vingtaine de minutes à régime moteur soutenu si les conditions le permettent. Si le voyant persiste, faites contrôler le véhicule.
Voyant préchauffage (diesel)
À quoi ça correspond ?
Au démarrage, ce voyant est normal.
En revanche, s'il reste allumé ou réapparaît en roulant, il peut signaler un problème de bougies de préchauffage, d'injection ou de gestion moteur.
Niveau d'urgence
🟠Faible à moyen.
Peut-on continuer à rouler ?
Oui dans la majorité des cas.
Que faire ?
Faites effectuer un diagnostic afin d'identifier précisément l'origine du défaut.
Voyant direction assistée
À quoi ça correspond ?
Sur certains véhicules, un défaut de direction assistée peut apparaître en orange lorsqu'il est moins critique qu'une panne complète.
La direction peut devenir plus ferme tout en restant utilisable.
Niveau d'urgence
🟠 Moyen.
Peut-on continuer à rouler ?
Oui, mais uniquement si la direction reste maniable.
Que faire ?
Évitez les longs trajets et faites contrôler rapidement le système.
Voyant entretien / clé à molette
À quoi ça correspond ?
Le véhicule indique qu'une révision ou un entretien est à effectuer.
Il ne s'agit pas forcément d'une panne.
Niveau d'urgence
🟠Faible.
Peut-on continuer à rouler ?
Oui.
Que faire ?
Prenez rendez-vous pour effectuer l'entretien recommandé par le constructeur.
Voyant des feux antibrouillard arrière
À quoi ça correspond ?
Ce voyant signale que le feu antibrouillard arrière est allumé.
Niveau d'urgence
🟢 Aucun.
Peut-on continuer à rouler ?
Oui.
Que faire ?
Éteignez-le dès que la visibilité redevient normale. Très puissant, il peut éblouir les conducteurs qui vous suivent.
Les voyants verts et bleus
Les voyants verts et bleus sont des voyants d'information. Ils indiquent simplement qu'un équipement ou une fonction du véhicule est activé.
Dans la grande majorité des cas, ils ne signalent aucun dysfonctionnement et ne nécessitent aucune intervention particulière.
Voyant des feux de route
À quoi ça correspond ?
Représenté par un phare bleu avec des faisceaux lumineux, ce voyant indique que les feux de route (pleins phares) sont allumés.
Niveau d'urgence
🔵 Aucun.
Peut-on continuer à rouler ?
Oui.
Que faire ?
Pensez à repasser en feux de croisement lorsque vous croisez un autre véhicule ou suivez un usager afin de ne pas l'éblouir.
Voyant des feux de croisement
À quoi ça correspond ?
Ce voyant vert indique que les feux de croisement sont allumés.
Niveau d'urgence
🟢 Aucun.
Peut-on continuer à rouler ?
Oui.
Que faire ?
Aucune action particulière n'est nécessaire. Vérifiez simplement que vos feux sont adaptés aux conditions de circulation.
Voyant des feux antibrouillard avant
À quoi ça correspond ?
Il indique que les feux antibrouillard avant sont activés.
Niveau d'urgence
🟢 Aucun.
Peut-on continuer à rouler ?
Oui.
Que faire ?
Utilisez-les uniquement lorsque les conditions de visibilité le justifient (brouillard, fortes pluies ou neige).
Voyant des clignotants
À quoi ça correspond ?
Le voyant clignote au même rythme que les clignotants du véhicule.
Lorsque les deux flèches clignotent simultanément, les feux de détresse sont activés.
Niveau d'urgence
🟢 Aucun.
Peut-on continuer à rouler ?
Oui.
Que faire ?
Si le voyant clignote beaucoup plus rapidement que d'habitude, cela peut indiquer qu'une ampoule de clignotant est défectueuse.
Voyant du régulateur de vitesse
À quoi ça correspond ?
Ce voyant indique que le régulateur de vitesse est activé ou prêt à être utilisé.
Niveau d'urgence
🟢 Aucun.
Peut-on continuer à rouler ?
Oui.
Que faire ?
Vérifiez simplement la vitesse programmée avant de reprendre votre trajet.
Voyant Start & Stop actif
À quoi ça correspond ?
Contrairement au voyant orange, le voyant vert indique que le système Start & Stop fonctionne normalement et est prêt à couper automatiquement le moteur lors des arrêts.
Niveau d'urgence
🟢 Aucun.
Peut-on continuer à rouler ?
Oui.
Que faire ?
Aucune action n'est nécessaire. Le système se désactivera automatiquement si certaines conditions ne sont pas réunies (batterie faible, climatisation, moteur froid...).
💡 Bon à savoir
La couleur d'un voyant est souvent le premier indice de son importance :
🔴 Rouge : arrêtez-vous dès que possible, la sécurité ou la mécanique peuvent être en jeu.
🟠 Orange : un dysfonctionnement est détecté, faites contrôler votre véhicule rapidement.
🟢 Vert : une fonction est activée, aucune anomalie n'est signalée.
🔵 Bleu : il s'agit généralement d'un équipement d'éclairage, comme les feux de route.
En cas de doute, consultez toujours le manuel de votre véhicule. Certains pictogrammes ou leur couleur peuvent varier selon la marque, le modèle ou l'année de fabrication.
Conclusion
Tous les voyants ne doivent pas provoquer la même réaction.
Un voyant rouge impose généralement un arrêt immédiat, tandis qu'un voyant orange invite à faire contrôler rapidement le véhicule. Les voyants verts et bleus sont quant à eux de simples indicateurs de fonctionnement.
L'important est de ne jamais ignorer un voyant inhabituel. Une intervention rapide permet souvent d'éviter une panne plus grave et des réparations coûteuses.
En cas de doute, il est toujours préférable de demander l'avis d'un professionnel plutôt que de continuer à rouler sans connaître l'origine du problème.
FAQ
Peut-on rouler avec un voyant moteur allumé ?
Oui dans certains cas, mais il faut faire diagnostiquer rapidement le véhicule. Si le voyant clignote ou si le moteur fonctionne anormalement, il est conseillé de s'arrêter dès que possible.
Quel voyant impose de s'arrêter immédiatement ?
Les voyants rouges, notamment ceux liés à la pression d'huile, à la température moteur ou au système de freinage, nécessitent un arrêt immédiat pour éviter un risque d'accident ou de casse mécanique.
Pourquoi plusieurs voyants s'allument-ils en même temps ?
Plusieurs voyants peuvent apparaître simultanément lorsqu'une même panne affecte plusieurs systèmes du véhicule, par exemple un alternateur défaillant ou une batterie en fin de vie.
Peut-on effacer un voyant sans réparer la panne ?
Il est possible d'effacer certains défauts avec une valise de diagnostic, mais si la cause n'est pas résolue, le voyant réapparaîtra rapidement.
Un voyant orange est-il dangereux ?
Pas forcément. Il indique généralement un dysfonctionnement qui nécessite une vérification, mais qui ne demande pas un arrêt immédiat. Il ne faut toutefois pas l'ignorer.
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