Bond : histoire, modèles et informations

Bond Cars trouve son origine dans l'entreprise britannique Sharp's Commercials, fondée en 1922 à Preston par Paul Sharp. La société se tourne vers la microcar à la fin des années 1940 en s'appuyant sur les travaux de l'ingénieur Lawrence Bond, qui donne son nom au modèle Bond Minicar lancé en 1949. Ce petit véhicule économique à trois roues connaît un grand succès commercial en Grande-Bretagne durant l'après-guerre, période marquée par une forte demande pour des véhicules peu coûteux à l'achat et à l'usage. L'entreprise prend officiellement le nom de Bond Cars en 1963, avant d'être rachetée par Reliant en 1969, qui ferme l'usine de Preston l'année suivante.

Le Bond Minicar, produit à plus de 24 000 exemplaires entre 1949 et 1966, se caractérise par sa motorisation monocylindre deux temps Villiers et sa configuration à trois roues, une seule à l'avant, typique des microcars britanniques de l'époque. Après le rachat par Reliant, la marque connaît un second succès populaire dans les années 1970 avec la Bond Bug, un trois-roues bas et coloré à la silhouette en forme de coin, devenu un symbole de l'esthétique automobile britannique de cette décennie avant l'arrêt définitif de la production en 1974.