Karma Automotive : histoire, modèles et informations

Karma Automotive est fondée en 2014 en Californie après le rachat des actifs de Fisker Automotive, une entreprise créée par le designer Henrik Fisker et placée en faillite en 2013. Le rachat est réalisé par le groupe chinois Wanxiang, qui relance la production sous une nouvelle identité à Moreno Valley, en Californie. La marque reprend l'architecture de la Fisker Karma, une berline hybride rechargeable au style affirmé, pour donner naissance à la Karma Revero, commercialisée à partir de 2016 en très petite série destinée à une clientèle de niche.

La Revero se distingue par sa motorisation hybride rechargeable associant un moteur électrique à une batterie de capacité importante et un petit moteur thermique d'appoint, ainsi que par un toit intégrant des panneaux solaires destinés à recharger partiellement la batterie. Karma Automotive a fait évoluer son modèle au fil des années, notamment avec un bloc essence d'origine BMW remplaçant le moteur General Motors d'origine, tout en conservant une production artisanale à très faible volume destinée à un public restreint d'amateurs de véhicules électriques de luxe. La production de la Revero a finalement pris fin, marquant la disparition progressive de l'architecture héritée de la Fisker Karma originelle.