Lancia est fondée en 1906 à Turin par Vincenzo Lancia, ancien pilote de course, et s'impose tout au long du XXe siècle comme un constructeur italien reconnu pour son raffinement technique et son design soigné. La marque a innové dès les années 1920 avec la Lambda, première voiture de série au monde dotée d'une carrosserie monocoque, une avancée qui influencera durablement la conception automobile. Lancia rejoint le groupe Fiat en 1969, avant d'intégrer Fiat Chrysler Automobiles puis Stellantis lors de la fusion de 2021. Depuis plusieurs années, la gamme Lancia s'est considérablement réduite et se limite aujourd'hui à la citadine Ypsilon, dans l'attente d'une relance de la marque annoncée par Stellantis avec de nouveaux modèles.
Lancia s'est forgé une réputation sportive grâce à ses succès en rallye, notamment avec la Stratos dans les années 1970 puis la Delta Integrale dans les années 1980 et 1990, qui a dominé le championnat du monde des rallyes pendant plusieurs saisons consécutives. Sur le plan technique, la marque a été pionnière dans l'adoption de la transmission intégrale sur des modèles de série sportifs, une technologie qui a largement contribué aux performances de la Delta Integrale, restée l'un des modèles les plus recherchés de l'histoire de la marque.
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