Packard trouve son origine en 1899 à Warren, dans l'Ohio, où les frères James Ward Packard et William Doud Packard fondent, avec leur associé George L. Weiss, la Ohio Automobile Company, rebaptisée Packard Motor Car Company en 1902. L'entreprise s'installe à Détroit en 1903 et se forge une réputation de constructeur de voitures de luxe parmi les plus prestigieuses des États-Unis durant la première moitié du XXe siècle, portée par le célèbre slogan publicitaire « Ask the man who owns one ». Confrontée à des difficultés financières après la Seconde Guerre mondiale, Packard fusionne en 1954 avec Studebaker, mais la production sous le nom Packard cesse définitivement en 1958.
Packard s'est distinguée par un haut niveau de raffinement technique et de finition, illustré notamment par la Packard Twelve, dotée d'un moteur douze cylindres, et par la suspension Torsion-Level introduite dans les années 1950 pour améliorer le confort de roulement. La marque équipait également ses modèles haut de gamme de moteurs réputés pour leur douceur de fonctionnement, contribuant à son image de référence du luxe automobile américain de l'entre-deux-guerres jusqu'aux années 1950, au même rang que des marques comme Cadillac ou Lincoln.
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