Saab est une marque automobile suédoise créée en 1945 comme division automobile de Svenska Aeroplan Aktiebolaget, constructeur aéronautique fondé en 1937 à Trollhättan. Cette origine aéronautique influence durablement l'identité de la marque, qui revendique une approche technique singulière, visible notamment dans des choix comme l'implantation du moteur ou la forme aérodynamique de ses carrosseries. La marque automobile devient indépendante du groupe aéronautique en 1968 sous le nom Saab-Scania, puis connaît plusieurs changements d'actionnariat, passant sous le contrôle de General Motors en 1990. Après le retrait de General Motors et plusieurs tentatives de reprise infructueuses, Saab Automobile cesse définitivement la production automobile en 2011 puis dépose le bilan, malgré une brève reprise d'activité sous une nouvelle entité.
Saab s'est distinguée par plusieurs choix techniques originaux, comme l'utilisation précoce de la suralimentation par turbocompresseur sur des modèles de grande diffusion, notamment la 99 Turbo lancée en 1978, qui a contribué à populariser cette technologie dans l'automobile européenne. La marque a également proposé des modèles reconnaissables par leur habitacle de type cockpit d'avion, avec la clé de contact placée entre les sièges avant plutôt qu'au niveau du volant, un détail resté emblématique de la marque. Les modèles 900 et 9-3 demeurent parmi les plus identifiés de l'histoire de Saab, incarnant cette image de berlines et coupés au caractère technique affirmé, distincts du reste de la production automobile européenne de leur époque.
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