ZIL : histoire, modèles et informations

ZIL, acronyme de Zavod imeni Likhachova, est un constructeur automobile russe dont les origines remontent à 1916, lorsque l'usine est fondée à Moscou sous le nom de Société automobile de Moscou. L'entreprise prend une importance majeure dans l'industrie soviétique à partir de 1927 sous la direction d'Ivan Likhachev, dont elle adoptera plus tard le nom, et devient l'un des principaux fabricants de camions et de véhicules industriels d'Union soviétique. Parallèlement à cette production de masse, ZIL développe une activité de niche consacrée aux limousines de prestige réservées aux plus hauts dignitaires de l'État soviétique, en s'inspirant notamment des automobiles américaines de luxe de l'époque.

ZIL s'est fait connaître pour ses limousines officielles imposantes, dont la ZIS-110 dans les années 1940 puis des modèles ultérieurs réservés au transport des dirigeants soviétiques et, plus tard, russes, produits en très faible quantité et jamais destinés à la vente au grand public. L'usine moscovite a connu son apogée dans les années 1970, employant jusqu'à 100 000 personnes et exportant des centaines de milliers de camions sur la décennie. La division automobile de prestige ferme en 1999, la production de camions cesse en 2012, et le site industriel, laissé à l'abandon, est finalement démoli au cours des années 2010 dans le cadre d'un projet de réaménagement urbain.

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