

Cupra Formentor
2.0 Tdi 150 ch
2023, 40 750 km, Manuelle, Diesel

Mickael A.
Monistrol-sur-Loire
24 490 €
Bonne affaire
Cupra Formentor
1.4 E-hybrid 204 ch 150 Phev Hybrid V Dsg
2022, 88 500 km, Automatique, Hybride ( Essence - Electrique )

Lucas B.
Monistrol-sur-Loire
21 990 €


Cupra Formentor
VZ e-Hybrid 1.4 TSI 16V PHEV
2022, 73 000 km, Automatique, Hybride ( Essence - Electrique )

Florian D.
Othis
26 500 €


Cupra Formentor
1.5 TSI 150 ch Business Edition DSG7
2021, 63 000 km, Automatique, Essence

Fayçal B.
Lille
21 490 €
Bonne affaire
Cupra Leon
1.4 E-hybrid VZ CUP BVA 245 ch Hybrid Rechargeable
2021, 46 000 km, Automatique, Hybride ( Essence - Electrique )

Killian G.
Givors
24 790 €
Bonne affaire
Cupra Formentor
1.5 Tsi 150 ch Business Edition Dsg7
2022, 98 500 km, Automatique, Essence

Fayçal B.
Lille
18 990 €
Bonne affaire
Cupra Formentor
1.5 TSI 150 ch Business Edition Dsg7
2023, 63 490 km, Automatique, Essence

Fayçal B.
Lille
21 490 €
CUPRA est une marque espagnole fondée en 2018 par le groupe Volkswagen comme émanation sportive de Seat, dont elle reprend l'héritage compétition incarné depuis les années 1990 par le label Cupra apposé sur certains modèles comme la Leon Cupra. La marque s'installe à Martorell, en Catalogne, et adopte une identité visuelle distincte axée sur le cuivre et le bronze, en rupture avec les codes habituels du segment sportif. Dès ses débuts, CUPRA se positionne comme une marque à part entière, autonome de Seat dans sa communication et son réseau, tout en partageant les plateformes techniques du groupe Volkswagen.
CUPRA s'est rapidement illustrée par son virage vers l'électrification, avec le lancement du Born, sa première voiture 100 % électrique construite sur la plateforme MEB partagée avec la Volkswagen ID.3. La marque a également développé des versions hybrides rechargeables sur plusieurs de ses modèles, comme le Formentor, afin de répondre aux exigences environnementales tout en conservant des performances sportives. Le Tavascan, SUV coupé électrique, illustre la volonté de la marque d'élargir sa gamme électrifiée tout en conservant un positionnement résolument orienté vers le style et la dynamique de conduite.
Sur le marché de l'occasion, le Formentor s'est imposé comme le modèle phare de CUPRA, porté par son design de SUV coupé et ses motorisations variées allant de l'essence à l'hybride rechargeable. L'Ateca, premier SUV de la marque avant son indépendance totale de Seat, reste également recherché, tout comme la Leon dans sa déclinaison ST break, appréciée pour son volume de chargement. Le Born, en tant que première offre électrique de la marque, commence aussi à apparaître sur le marché de l'occasion, élargissant les choix disponibles pour les acheteurs intéressés par une CUPRA à motorisation alternative.
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