L'histoire de la Citroën C4

La Citroën C4 est lancée en 2004 pour succéder à la ZX et à la Xsara, avant une deuxième génération en 2010 puis une troisième en 2018 prenant la forme d'un C4 Cactus repositionné. Une quatrième génération apparaît en 2020 sous une carrosserie crossover inédite, accompagnée d'une déclinaison 100 % électrique, l'ë-C4, qui marque un tournant dans le positionnement du modèle au sein de la gamme Citroën.

La C4 s'adresse à des conducteurs familiaux et urbains souhaitant un véhicule polyvalent, à mi-chemin entre la berline compacte et le SUV. Son format intermédiaire convient aussi bien à un usage quotidien en ville qu'à des trajets plus longs en famille. Elle séduit également les conducteurs en quête d'un style original, différent des berlines et SUV plus conventionnels du segment.

Depuis sa génération de 2020, la C4 se distingue par sa silhouette de crossover coupé et ses suspensions à butées hydrauliques progressives, héritées des modèles plus haut de gamme de la marque. Elle propose des motorisations essence et diesel ainsi qu'une version électrique ë-C4 offrant une autonomie WLTP de l'ordre de 350 km. L'équipement comprend un écran tactile central, une planche de bord numérique et plusieurs aides à la conduite selon les finitions.

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