L'histoire de la Fiat 500X

La 500X est lancée en 2014 pour décliner l'univers stylistique de la 500 sous la forme d'un crossover compact. Le modèle bénéficie d'un restylage en 2018 qui modernise sa face avant et ses équipements, avant une nouvelle évolution esthétique et technique au début des années 2020 permettant de prolonger sa carrière commerciale dans un segment des crossovers compacts en forte croissance.

La 500X s'adresse aux conducteurs urbains et périurbains qui souhaitent davantage de hauteur de caisse et de polyvalence qu'une citadine classique, tout en conservant un format compact. Elle convient particulièrement aux jeunes actifs et aux familles à la recherche d'un crossover facile à vivre au quotidien, sans renoncer au style affirmé propre à la gamme 500, que ce soit pour un usage urbain ou pour de petites escapades en dehors des villes.

La 500X reprend les codes esthétiques ronds et chromés de la 500 tout en proposant un gabarit plus haut et plus généreux en habitabilité. Elle est commercialisée avec des motorisations essence, dont le bloc 1.4 MultiAir au lancement, ainsi que des versions diesel et des solutions hybrides légères sur les générations plus récentes. Certaines déclinaisons proposent une transmission intégrale, un toit ouvrant panoramique et un écran tactile central avec connectivité smartphone.

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