L'histoire de la Ford Puma

Le Puma est relancé par Ford en 2019 sous la forme d'un SUV urbain compact, reprenant un nom déjà utilisé dans les années 1990 pour un coupé sportif. Il s'appuie sur la plateforme de la Fiesta et reçoit dès son lancement une motorisation hybride légère, avant l'arrivée d'une version intégralement électrique, le Puma Gen-E, qui élargit la gamme tout en conservant l'esprit dynamique du modèle d'origine.

Le Puma cible les conducteurs urbains et périurbains recherchant un SUV compact dynamique, alliant la maniabilité d'une citadine à la position de conduite surélevée et au volume de coffre d'un crossover. Il convient aussi bien à un usage individuel qu'à de jeunes familles à la recherche d'un véhicule polyvalent au quotidien, capable de s'adapter à des trajets urbains comme à de plus longs déplacements occasionnels.

Le Puma se distingue par son coffre modulable doté du compartiment MegaBox, particulièrement profond et facile à nettoyer. Il est proposé avec des motorisations essence EcoBoost hybridées légèrement en 48V, ainsi qu'une version 100 % électrique sur certaines déclinaisons. Il embarque selon les finitions un combiné numérique, un système multimédia avec écran tactile et plusieurs aides à la conduite telles que le régulateur de vitesse adaptatif.

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