Le Kia EV6 est lancé en 2021 comme premier modèle de la marque reposant sur la plateforme E-GMP, développée spécifiquement pour les véhicules 100 % électriques. Présenté au salon IAA de Munich la même année, il marque une étape importante dans la stratégie d'électrification de Kia en s'appuyant sur une architecture dédiée plutôt que sur l'adaptation d'une plateforme thermique existante.
L'EV6 s'adresse aux conducteurs souhaitant passer à l'électrique avec un véhicule offrant une autonomie élevée et des temps de recharge réduits, adapté aussi bien aux trajets quotidiens qu'aux déplacements plus longs sur autoroute. Son format de crossover et son habitacle spacieux en font également un choix pertinent pour un usage familial, tout en conservant un style extérieur dynamique et des sensations de conduite plus typées que sur un SUV classique.
L'EV6 est proposé avec deux capacités de batterie, permettant une autonomie WLTP allant jusqu'à environ 528 kilomètres pour la version la plus généreuse. Grâce à son architecture 800 volts, il accepte la recharge ultra-rapide et peut récupérer une charge significative en une vingtaine de minutes sur une borne adaptée. Il propose des versions à deux ou quatre roues motrices, ainsi qu'un intérieur dépourvu de bouton physique classique, remplacé par un grand écran incurvé regroupant conduite et infodivertissement.
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