L'histoire de la Land Rover Discovery Sport

Le Land Rover Discovery Sport est lancé en 2014 pour succéder au Freelander, avec une commercialisation débutant au début de l'année 2015. Il bénéficie d'un restylage important en 2019, adoptant une plateforme modifiée partagée avec le Range Rover Evoque ainsi que de nouvelles motorisations intégrant une hybridation légère 48 volts sur l'ensemble de la gamme essence et diesel proposée à cette date.

Le Discovery Sport s'adresse aux familles recherchant un SUV compact polyvalent, capable d'accueillir jusqu'à sept places selon les versions tout en conservant des capacités de franchissement appréciables. Il convient à un usage quotidien varié, entre trajets urbains, départs en vacances et sorties occasionnelles sur des terrains moins carrossables, pour des conducteurs qui veulent un véhicule à la fois pratique et capable en toutes circonstances.

Le Discovery Sport propose une configuration modulable à cinq ou sept places, avec une troisième rangée de sièges escamotable selon les finitions. Sa gamme de motorisations comprend des moteurs Ingenium essence et diesel de 2.0 litres, associés à une hybridation légère 48 volts sur la version restylée. Il dispose de la transmission intégrale et des modes de conduite Terrain Response, ainsi que d'équipements de connectivité modernes selon les niveaux d'équipement.

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