L'histoire de la Mini Clubman

Le Mini Clubman est lancé en 2007 en tant que version break de la gamme, reconnaissable à ses portes arrière à double battant inspirées des breaks britanniques historiques. Une seconde génération est présentée en 2015, agrandissant le modèle et le rapprochant en taille d'un break compact généraliste, avant l'arrêt progressif de sa production au cours des années 2020 sans remplaçant direct annoncé dans la gamme actuelle.

Le Clubman s'adresse aux conducteurs appréciant le style Mini mais recherchant davantage d'espace de chargement et d'habitabilité qu'une Mini Cooper classique ne peut offrir. Il convient à un usage familial ou à ceux qui souhaitent un compromis entre l'identité forte de la marque et la praticité d'un break, pour des trajets réguliers nécessitant davantage de place pour les bagages ou le matériel transporté.

Le Clubman se distingue par ses portes arrière à double battant ouvrant sur le coffre, un dispositif unique sur le marché européen, ainsi que par des motorisations essence et diesel selon les versions et les générations commercialisées. Il reprend les éléments caractéristiques de l'habitacle Mini, avec un volume de coffre plus généreux que les autres modèles de la gamme et un format allongé facilitant le transport de bagages volumineux.

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