L'histoire de la Mini Countryman

Le Mini Countryman est lancé en 2010 en tant que premier SUV compact de la marque, avant qu'une seconde génération n'apparaisse en 2016 puis une troisième en 2024. Cette dernière génération agrandit encore les dimensions du modèle, le rapprochant désormais d'un SUV compact à part entière, et introduit une déclinaison 100 % électrique aux côtés des motorisations thermiques, une première pour ce modèle de la gamme Mini.

Le Countryman s'adresse aux conducteurs et familles recherchant un SUV compact au style Mini, conjuguant praticité quotidienne et caractère affirmé. Il convient à un usage quotidien en ville comme sur route, pour ceux qui souhaitent davantage d'espace et de polyvalence que les autres modèles de la gamme tout en conservant l'identité visuelle et l'agrément de conduite propres à la marque britannique.

Le Countryman propose des motorisations essence, ainsi qu'une version hybride rechargeable et une version 100 % électrique selon les générations, cette dernière offrant une autonomie WLTP de l'ordre de 400 à 460 km. Il dispose d'une transmission intégrale ALL4 sur certaines versions, d'un large écran circulaire central regroupant l'essentiel des commandes, et d'un habitacle plus spacieux que les autres modèles Mini, avec un coffre nettement plus généreux.

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