La Mégane E-Tech Electric est lancée début 2022 comme version 100 % électrique de la Mégane, adoptant une carrosserie de crossover compact qui marque une rupture avec les générations précédentes de la berline et du break Mégane. Elle est proposée uniquement en motorisation électrique, sans déclinaison thermique, et repose sur une plateforme spécifiquement développée par Renault pour ses véhicules électriques récents.
La Mégane E-Tech s'adresse aux conducteurs urbains et périurbains souhaitant passer à la motorisation électrique sur un format compact, pour un usage quotidien ou comme véhicule familial. Elle convient à ceux qui recherchent une alternative électrique aux compactes traditionnelles, avec un compromis entre habitabilité, autonomie et facilité de stationnement, adapté à un usage régulier en ville comme sur route, y compris pour des trajets périurbains plus longs.
La Mégane E-Tech est proposée avec deux capacités de batterie, une version de 40 kWh offrant environ 300 km d'autonomie WLTP et une version de 60 kWh permettant jusqu'à 470 km, associées à des moteurs électriques de 130 ou 220 ch selon la configuration choisie. Elle dispose d'équipements tels qu'un combiné numérique et un écran tactile vertical formant l'ensemble OpenR Link, ainsi que plusieurs aides à la conduite selon les finitions disponibles.
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