

Toyota C-Hr
1.2 T 115 ch Graphic 2WD
2017, 92 500 km, Manuelle, Essence

Pascal G.
Pourrières
13 490 €


Toyota C-Hr
1.8 140 ch Hybride Design 4x2 Bva
2024, 29 998 km, Automatique, Hybride ( Essence - Electrique )

Guillaume R.
Saint-Herblain
25 990 €


Toyota C-Hr
2.0 184 ch Full-hybrid Collection
2020, 115 230 km, Automatique, Hybride ( Essence - Electrique )

Lucas B.
Monistrol-sur-Loire
19 690 €
Bonne affaire
Toyota C-Hr
Hybride Rechargeable 225 ch PHEV Design
2025, 10 km, Automatique, Hybride ( Essence - Electrique )

Zakaria S.
Nanterre
32 990 €

Toyota C-Hr
Hybride 122h Graphic E-cvt
2017, 153 000 km, Automatique, Hybride ( Essence - Electrique )

Brice L.
Salon de Provence
13 990 €
Bonne affaire
Toyota C-Hr
1.8 140Ch 100 Hybrid Full-hybrid 0.85kwh Dynamic 4x2 Bva
2024, 40 000 km, Automatique, Hybride ( Essence - Electrique )

Lionel L.
Montargis
21 643 €
Bonne affaire
Toyota C-Hr
1.8 122h 100 ch Full-hybrid Collection 4x2 E-cvt
2019, 47 193 km, Automatique, Hybride ( Essence - Electrique )

Jérémy H.
Limoges
19 490 €
Le Toyota C-HR est lancé en 2016 avec un style extérieur résolument original destiné à rajeunir l'image de la marque sur le segment des SUV compacts. Une seconde génération est présentée en 2023, avec une plateforme renouvelée, l'arrivée d'une version hybride rechargeable et un design encore plus affirmé. Le C-HR a contribué à populariser l'hybridation chez Toyota auprès d'une clientèle plus jeune.
Le C-HR s'adresse aux conducteurs sensibles au style et à l'image de leur véhicule autant qu'à son aspect pratique, recherchant un SUV compact à la silhouette singulière plutôt qu'un modèle plus consensuel. Il convient à un usage principalement urbain et périurbain, pour des conducteurs seuls ou en couple, la visibilité arrière et l'espace à bord restant des compromis assumés au profit du design. Il séduit aussi une clientèle souhaitant se démarquer visuellement tout en bénéficiant de la sobriété d'une motorisation hybride, sans pour autant rechercher l'habitabilité maximale d'un SUV familial classique.
Le C-HR se distingue par ses lignes tendues, sa ligne de toit plongeante et ses poignées de porte arrière intégrées, qui lui donnent une silhouette de coupé-SUV. Il est proposé en motorisation hybride classique ou, depuis la seconde génération, en hybride rechargeable offrant plusieurs dizaines de kilomètres d'autonomie électrique. Selon les finitions, il bénéficie d'un écran tactile central de grande taille, d'un combiné numérique et de plusieurs aides à la conduite avancées.
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