
Porsche Macan
2.0l 245 ch Pdk
2019, 109 210 km, Automatique, Essence

Marvin P.
Firminy
45 990 €

Porsche Panamera
Sport-turismo 4.0 460 ch Gts Bva
2019, 99 500 km, Automatique, Essence

Hugo B.
Monistrol-sur-Loire
79 990 €

Porsche Cayman
3.4 295 ch S
2007, 108 500 km, Manuelle, Essence

Frederic N.
Libourne
32 990 €

Porsche Cayenne
Cayenne 4.0 v8 Turbo 550 ch
2018, 123 800 km, Automatique, Essence

Marvin P.
Andrézieux-Bouthéon
63 990 €

Porsche Macan
3.0 V6 258 ch S Diesel PDK
2014, 159 500 km, Automatique, Diesel

Fayçal B.
Lille
31 490 €

Porsche Macan
3.0 355 ch S Pdk
2019, 79 900 km, Automatique, Essence

Vincent G.
Le Controis en Sologne
49 990 €
Bonne affairePorsche Panamera
4 3.0 V6 462 ch E-Hybrid
2017, 117 000 km, Automatique, Hybride ( Essence - Electrique )

Thomas S.
Montpellier
44 990 €
Bonne affairePorsche Panamera
4S V8 4.0 Diesel 422 ch
2017, 134 000 km, Automatique, Diesel

Thomas S.
Montpellier
62 690 €

Porsche Cayenne
Coupe 3.0 E-hybrid 470 ch 305 ch Phev 25.9kwh Bva
2023, 53 000 km, Automatique, Hybride ( Essence - Electrique )

Nicolas V.
RUNGIS
94 990 €

Porsche Panamera
4.8 400 Sport Design 4s Pdk Bva
2009, 149 500 km, Automatique, Essence

Arnaud L.
Lisieux
22 990 €
Bonne affairePorsche Cayenne
3.0 E-hybrid 462 ch
2020, 87 500 km, Automatique, Essence

James N.
Poitiers
56 590 €
Bonne affairePorsche Panamera
4.0 Turbo S E-hybrid 700 ch 570 Phev
2022, 42 500 km, Automatique, Hybride ( Essence - Electrique )

Priscilia G.
Bayonne
131 990 €
Bonne affairePorsche Macan
2.9l V6 380 CH PDK 7 GTS
2021, 41 552 km, Automatique, Essence

Vincent D.
Lisieux
82 990 €
Bonne affairePorsche Macan
3.0 Diesel 258 ch S Pdk 7
2016, 100 000 km, Automatique, Diesel

Eliott T.
Besançon
39 990 €
Porsche est une marque automobile allemande fondée en 1931 à Stuttgart par l'ingénieur Ferdinand Porsche, d'abord comme bureau d'études avant de devenir constructeur à part entière après la Seconde Guerre mondiale. Le premier modèle vendu sous le nom Porsche, le 356, sort en 1948, suivi en 1963 par la 911, modèle emblématique de la marque encore produit aujourd'hui dans sa lignée directe. Porsche reste une entreprise familiale pendant plusieurs décennies, avant de nouer des liens capitalistiques de plus en plus étroits avec le groupe Volkswagen au cours des années 2000, jusqu'à son intégration complète au sein du groupe Volkswagen en 2012, tout en conservant une large autonomie dans la conception de ses modèles.
La marque s'est distinguée par des innovations technologiques marquantes, à commencer par le moteur à plat refroidi par air qui a longtemps caractérisé la 911, avant la transition vers le refroidissement liquide à la fin des années 1990. Porsche a également été pionnière dans l'adoption de la boîte double embrayage PDK et dans le développement de systèmes hybrides en compétition, notamment lors de ses victoires aux 24 Heures du Mans avec la 919 Hybrid. Plus récemment, la marque a investi le segment électrique avec la Taycan, lancée en 2019, première berline 100 % électrique de la gamme, et avec des chargeurs rapides à très haute puissance permettant des recharges particulièrement courtes.
Sur le marché de l'occasion, plusieurs modèles Porsche se distinguent par une forte demande : la 911, disponible sur de nombreuses générations et motorisations, du flat-six atmosphérique aux versions turbocompressées récentes, ainsi que les SUV Macan et Cayenne, qui ont largement démocratisé la marque auprès d'une clientèle familiale. La Panamera complète la gamme dans le segment des grandes berlines sportives, tandis que la Taycan attire une clientèle en quête d'une Porsche électrique. Cette diversité de carrosseries et de motorisations permet de trouver des Porsche d'occasion sur des budgets très variés, des citadines compactes Boxster et Cayman aux versions les plus performantes de la gamme.
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