

Suzuki Swace
1.8 122h 100 cv Full-hybrid Hybrid 0.7kwh Pack 2wd Bva
2021, 99 000 km, Automatique, Hybride ( Essence - Electrique )

Guillaume P.
BOURG EN BRESSE
17 490 €


Suzuki S-Cross
1.4 Boosterjet Hybrid 129 ch Privilège
2023, 34 500 km, Manuelle, Hybrid

Jérémy H.
Limoges
19 990 €
Bonne affaire
Suzuki Swift
1.2 Dualjet 85 ch Privilege
2020, 10 127 km, Manuelle, Hybride ( Essence - Electrique )

Benjamin M.
Brive-la-Gaillarde
13 740 €


Suzuki Jimny
Societe 1.5 100 ch Pro Mata Allgrip 4wd
2021, 75 000 km, Manuelle, Essence

Hugo B.
Monistrol-sur-Loire
20 990 €


Suzuki Baleno
1.0 BoosterJet 110ch
2019, 115 000 km, Manuelle, Essence

Florian D.
Château-Thierry
9 790 €


Suzuki Swift
1.2 83 ch Shvs Pack Bva
2023, 36 890 km, Automatique, Hybride ( Essence - Electrique )

Emmanuelle M.
Haguenau
15 490 €
Bonne affaire
Suzuki Ignis
1.2 Dualjet 90 ch Pack
2018, 53 000 km, Manuelle, Essence

Igor G.
Montry
10 490 €
Bonne affaire
Suzuki Swift
1.4 Boosterjet Hybrid 129ch Sport
2020, 54 800 km, Manuelle, Hybride ( Essence - Electrique )

Olivier V.
Monistrol-sur-Loire
15 990 €
Bonne affaire
Suzuki Baleno
1.0 Boosterjet 110 ch
2017, 77 500 km, Manuelle, Essence

Sofian A.
Lille
9 990 €
Suzuki trouve son origine en 1909 au Japon, lorsque Michio Suzuki fonde la Suzuki Loom Manufacturing Company, spécialisée dans la fabrication de métiers à tisser. L'entreprise se diversifie progressivement vers la motorisation, produisant ses premiers moteurs deux-roues après la Seconde Guerre mondiale, avant de lancer sa première automobile, la Suzulight, en 1955. Suzuki Motor Corporation se développe ensuite autour de petites voitures économiques et de modèles tout-terrain compacts, en parallèle de son activité historique de motos. La marque a notamment marqué le segment des baroudeurs avec le Jimny, lancé dès 1970, et a constitué des partenariats avec d'autres constructeurs, dont General Motors et Volkswagen, au fil de son histoire, sans jamais perdre son indépendance.
Suzuki s'est distinguée par sa capacité à proposer des véhicules compacts, légers et peu gourmands en carburant, une approche qui a guidé l'ensemble de sa gamme automobile. Le Jimny illustre cette philosophie avec un format tout-terrain rustique et une mécanique simple, robuste et reconnue dans le monde entier sur plusieurs générations successives. La marque a également développé des motorisations hybrides légères sur des modèles comme le Swift et le Vitara, afin de réduire les émissions sans renoncer à la simplicité mécanique qui caractérise son approche industrielle.
Sur le marché de l'occasion, plusieurs modèles Suzuki rencontrent une demande régulière : la Swift, citadine compacte appréciée pour son agrément de conduite, le Vitara et le S-Cross, SUV compacts polyvalents, ainsi que le Jimny, devenu un modèle culte pour les amateurs de tout-terrain en raison de son format atypique et de sa rareté relative sur le marché européen. Ces véhicules se trouvent dans des motorisations essence ou hybrides légères, à des budgets globalement accessibles par rapport à d'autres marques généralistes.
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