L'histoire de la Dacia Duster

Le Dacia Duster est lancé en 2010 comme SUV accessible, rencontrant un succès immédiat grâce à son positionnement tarifaire inédit sur ce segment. Une deuxième génération arrive en 2018, puis une troisième en 2024, reposant sur la plateforme CMF-B du groupe Renault et proposant pour la première fois une motorisation hybride aux côtés des versions essence et essence-GPL.

Le Duster s'adresse aux conducteurs recherchant un SUV robuste et polyvalent à prix contenu, aussi bien pour un usage familial quotidien que pour des trajets nécessitant de la garde au sol ou une transmission intégrale, disponible selon les versions. Il convient également aux amateurs de loisirs extérieurs ou de terrains peu carrossables, grâce à ses aptitudes tout-terrain limitées mais réelles.

Le Duster propose des motorisations essence, dont une version hybride associant un moteur thermique à deux moteurs électriques depuis 2024, ainsi qu'une transmission intégrale sur certaines finitions. Il se distingue par son allure robuste, ses protections de carrosserie et un habitacle qui s'est nettement modernisé au fil des générations, intégrant désormais un écran tactile central et plusieurs aides à la conduite.

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