L'histoire de la Jeep Compass

Le Jeep Compass actuel correspond à la deuxième génération du modèle, commercialisée depuis 2017 et conçue pour un usage mondial. Un restylage important intervient en 2021, avec une face avant légèrement retouchée, un habitacle entièrement renouvelé et un écran tactile de plus grande taille. Cette évolution marque également l'arrivée du Compass parmi les premiers modèles Jeep distribués en Europe sous le groupe Stellantis.

Le Compass cible les automobilistes en quête d'un SUV compact polyvalent, capable de conjuguer un usage urbain régulier avec des sorties occasionnelles sur des terrains plus exigeants. Son format intermédiaire en fait un choix adapté aux familles comme aux conducteurs souhaitant un véhicule à la fois pratique au quotidien et rassurant sur autoroute ou en conditions hivernales, notamment grâce à la transmission intégrale proposée sur certaines versions.

Le Compass propose une gamme de motorisations essence et diesel ainsi que deux versions hybrides rechargeables, dont une développant jusqu'à 240 chevaux avec transmission intégrale électrifiée. Il reprend les codes esthétiques de la marque avec sa calandre à sept barres verticales et bénéficie d'équipements tels qu'un système d'infodivertissement tactile, des sièges chauffants sur certaines finitions et plusieurs aides à la conduite, ainsi que des modes de conduite tout-terrain Selec-Terrain selon les versions.

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