L'histoire de la Mazda 3

La Mazda 3 est commercialisée depuis 2003, avec une deuxième génération présentée en 2008 et une troisième génération arrivée en 2014. La quatrième génération actuelle est dévoilée en 2019 et commercialisée à partir d'avril de la même année, avec un design plus épuré et l'introduction du moteur essence Skyactiv-X à allumage par compression contrôlée, qui constitue l'une des principales nouveautés technologiques de cette génération.

La Mazda 3 s'adresse aux conducteurs recherchant une compacte au comportement routier dynamique et à la finition soignée, pour un usage quotidien individuel ou en couple. Elle convient à une clientèle sensible à l'agrément de conduite et à la qualité perçue, plus qu'à la recherche du volume intérieur maximal de sa catégorie, et qui valorise une ligne extérieure soignée au sein du segment des compactes.

La Mazda 3 se décline en versions berline et compacte cinq portes selon les générations. Elle propose des motorisations essence Skyactiv-G, dont une version micro-hybridée 24 volts, ainsi que le moteur Skyactiv-X sur la quatrième génération. Elle bénéficie d'un habitacle aux matériaux valorisants, d'un système d'infodivertissement piloté par molette centrale et de plusieurs aides à la conduite selon les niveaux d'équipement.

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